首页 >教育

开关ESP乐趣自有不同冰雪试驾四驱领克0

2019-04-15 12:44:41 | 来源: 教育

就在前不久,我们刚刚测试完领克01,摸过这车的同事,都对它舒爽的驾驶感受、超高的科技配置、豪华的设计美感赞美有加。时隔一周,在零下30摄氏度的牙克石,再遇领克01,这回它又将带给我怎样的新鲜体验呢?

中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场作为专业的测试中心,场内有几十千米的实验跑道,涵盖了多种路况。在这里,从专业角度讲领克01能得到极寒天气下的标定数据,从文娱角度讲领克01能敞开心扉在冰面上撒泼打滚的顽耍。

领克01除拥有4驱系统,还搭载了博世ESP 9.3版本的电子稳定控制系统,在湿滑路面能让车辆更快速更平稳的通过。而在这样的冰雪天地,我们除会体验有ESP帮助下的车辆行驶状态,也会体验把它关闭后带来的驾驶乐趣,下面我们就一一说明。

ABS分离路首先我们来到了ABS分离路,这部分的测试路面被纵向分为冰面和沥青路面,需要车辆左右两侧车轮压在不同附着力的路面进行行驶、制动,来以此检验电子控制系统的工作状况。

冰雪驾控科目这个项目说来算是常规科目了,包含了绕桩、麋鹿测试等,只不过场地换到了冰雪环境下,对车辆在极寒条件下的标定有重要作用。

在这些项目中,领克01不但能轻松完成挑战,还能让你毫无发觉的完成这就利害了,看来ESP 9.3采用的4核处理器,双线程计算确切不是噱头,比现在的9.2版本更快更智能。

神经衰弱睡不着怎么治
治疗胃胀腹胀偏方有哪些
冬季皮肤病的种类

猜你喜欢